“Estoy convencido de que cuando la tecnología esté lista”, dijo Smith, “la ley y la política dejarán espacio”.
Entonces, ¿de qué tipo de espacio estamos hablando aquí? El tipo de espacio en el que estarías cómodo viajando junto a un coche robot, relativamente despreocupado por tu seguridad. No es tan difícil dar este salto, después de todo, es difícil argumentar que una computadora es propensa a emborracharse o distraerse porque quiere enviar un mensaje de texto.
Este también es el tipo de espacio en el que los legisladores han trabajado para determinar cómo encajan los coches robot en el marco general de las regulaciones de seguridad vial. Y el tipo de políticas que las compañías de seguros venderán para protegerse contra los accidentes de coche. Y la disposición de las compañías de seguros para realmente pagar una vez que un coche sin conductor se vea involucrado en un accidente – lo cual es probablemente inevitable, no importa lo inteligentes que sean.
Fuente: Bajo presión, Google puede retrasar la implementación de la tecnología de coches sin conductor